Liebherr und Röder stärken Wartungsservice für Embraer-E-Jets mit neuer Partnerschaft
Liebherr und Röder stärken Wartungsservice für Embraer-E-Jets mit neuer Partnerschaft
Liebherr-Aerospace und Röder Präzision erweitern Partnerschaft für verbesserte Wartungsdienste des Embraer-E-Jet-E1-Programms
Die beiden Unternehmen vertiefen ihre Zusammenarbeit, um den Service für die Embraer-E-Jet-E1-Baureihe zu optimieren. Im Rahmen der Kooperation übernimmt Röder zusätzliche Aufgaben, darunter die Generalüberholung von Hauptfahrwerkskomponenten. Ziel ist es, die Unterstützung für Betreiber der Flugzeugserie weiter zu stärken.
Liebherr-Aerospace in Lindenberg bleibt als ursprünglicher Hersteller der Fahrwerksysteme für die Embraer-E1-Generation verantwortlich. Der Standort wird weiterhin zentrale Prozesse wie Demontage, Montage, Prüfung und Zertifizierung durchführen.
Röder Präzision, das bereits an der Überholung von Teilen des Bugfahrwerks beteiligt ist, erweitert sein Tätigkeitsfeld nun auf strukturelle Komponenten des Hauptfahrwerks. Die Instandsetzung einzelner Bauteile erfolgt am Röder-Standort in Egelsbach. Das Unternehmen hat in neue Maschinen und die Qualifizierung der Mitarbeiter investiert, um den wachsenden Anforderungen von Liebherr gerecht zu werden.
Bastian Heberer, Vorstandsvorsitzender der Röder Group, betonte das langjährige Vertrauensverhältnis zwischen den beiden Unternehmen. Die ausgeweitete Zusammenarbeit spiegle das gemeinsame Engagement für Qualität und Effizienz wider. Das Überholungsprogramm für strukturelle Komponenten werde ab 2026 schrittweise hochgefahren.
Durch die Aufrüstung von Ausstattung und Mitarbeiterkompetenzen strebt Röder eine stabile Kapazitätsauslastung, hohe Standards und kürzere Bearbeitungszeiten für die Betreiber der E-Jet E1 an.
Die erweiterte Partnerschaft soll die Wartungsunterstützung für Embraer-E-Jet-E1-Betreiber verbessern. Röders zusätzliche Rolle bei der Überholung von Hauptfahrwerkskomponenten baut auf der bestehenden Zusammenarbeit mit Liebherr auf. Die schrittweise Einführung des Programms ab 2026 wird voraussichtlich die Servicezuverlässigkeit für die Flugzeugflotte erhöhen.
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