Sabotagewelle rollt über Deutschlands Bahnnetz – 93 gezielte Angriffe im Jahr 2025
Luisa Lange
Sabotagewelle rollt über Deutschlands Bahnnetz – 93 gezielte Angriffe im Jahr 2025
Deutschlands Bahnnetz sieht sich seit Jahren einer wachsenden Welle mutmaßlicher Sabotageakte gegenüber. Die Behörden verzeichneten 2025 einen deutlichen Anstieg gezielter Störungen der Verkehrsinfrastruktur. Die Vorfälle reichen von Brandstiftung über Bombenanschlagspläne bis hin zu Cyberangriffen.
Das Jahr begann mit einer Entgleisung auf einer Güterstrecke zwischen Essen und Oberhausen am 12. Januar 2025. Eine auf den Schienen platzierte Metallklemme ließ die führende Achse der Lokomotive entgleisen. Bereits Anfang desselben Monats hatte ein Feuer in einem Berliner Kabelkanal den Regionalverkehr lahmgelegt – linksextremistische Gruppen bekannten sich zu der Tat.
Im Herbst 2025 sprengten zwei Ukrainer im Auftrag Russlands eine Bahnstrecke zwischen Warschau und Lublin in die Luft. Kurz darauf sollte ein US-Militärkonvoi dieselbe Route passieren. Unterdessen hatte die prorussische Gruppe NoName057(16) im Juli ein DDoS-Angriff auf das S-Bahn-Netz Hannovers verübt.
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Deutsche Ermittler nahmen zudem drei Männer fest, die Brand- und Bombenanschläge auf den Güterverkehr geplant haben sollen. Die Bundesanwaltschaft führte 2025 zwölf Straftaten unter einer neuen Rechtskategorie für sabotagebezogene Agententätigkeit auf – eine Einstufung, die in den beiden Vorjahren nicht genutzt worden war. Insgesamt registrierte das BKA 93 gezielte Sabotageakte gegen die Verkehrsinfrastruktur, nach 78 im Jahr 2023.
Die Zunahme der Angriffe wirft Fragen zur Sicherheit des deutschen Verkehrsnetzes auf. Die Behörden gehen weiterhin von vorsätzlichen Störhandlungen aus. Der Trend zeigt keine Anzeichen einer Entspannung – im Gegenteil: Verschiedene Gruppen und Einzelpersonen sind weiterhin aktiv.
