BMW startet Vorserie für Wasserstoff-Steuereinheit im iX5 Hydrogen
BMW startet Vorserienproduktion einer neuen Steuereinheit für Wasserstofffahrzeuge
BMW hat die Vorserienfertigung einer neuen Steuereinheit für wasserstoffbetriebene Fahrzeuge aufgenommen. Die als Energy Master bezeichnete Komponente wird im Werk Landshut des Unternehmens entwickelt und spielt eine zentrale Rolle im kommenden Modell BMW iX5 Hydrogen.
Der Energy Master steuert Energie- und Datenströme und verteilt die Leistung zwischen dem Brennstoffzellensystem und der Hochvoltbatterie. Es handelt sich um eine weiterentwickelte Version eines bestehenden Systems, das in den iX5 Hydrogen integriert wird. Das Modell wird mit der dritten Generation der hauseigenen Brennstoffzellentechnologie von BMW ausgestattet, die in Partnerschaft mit der Toyota Deutschland GmbH entstanden ist.
Der Marktstart des BMW iX5 Hydrogen ist für 2028 geplant. Das Fahrzeug verfügt über ein innovatives Flachtank-Wasserstoffspeichersystem mit einer Reichweite von bis zu 750 Kilometern. Die Serienproduktion der Brennstoffzellensysteme beginnt im selben Jahr im BMW-Werk in Steyr, Österreich.
Die Entwicklung des Antriebsstrangs und des Tanksystems ist Teil des Projekts HyPowerDrive, das im Rahmen der Europäischen Important Projects of Common European Interest (IPCEI) gefördert wird. Das Vorhaben erhält 191 Millionen Euro vom Bundesministerium für Digitales und Verkehr sowie weitere 82 Millionen Euro vom Freistaat Bayern.
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Der Energy Master befindet sich derzeit in der Vorserienproduktion, während die Serienfertigung der Brennstoffzellensysteme für 2028 vorgesehen ist. Der BMW iX5 Hydrogen wird dann mit fortschrittlicher Wasserstofftechnologie und einem reichweitenstarken Speichersystem auf den Markt kommen. Die Entwicklung wird durch erhebliche Fördermittel des Bundes und des Freistaats Bayern vorangetrieben.
